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刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!

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刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!

刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!

    本报记者 冯雨瑶(féngyǔyáo) 刘钊

    6月5日早间,重庆(chóngqìng)长安汽车股份有限公司(以下简称(jiǎnchēng)“长安汽车”,证券(zhèngquàn)代码:000625)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”,;证券代码:600006)分别发布公告,披露了其间接控股股东重组事项的最新进展,标志着中国汽车行业央企重组进程(jìnchéng)迈入(màirù)新阶段。

    长安汽车在公告中明确,其间接(jiànjiē)控股股东中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)已获国务院批准实施分立重组(chóngzǔ)。根据方案(fāngàn),兵器装备集团的(de)汽车业务将(jiāng)(jiāng)分立为一家独立中央企业,由国务院国资委直接履行出资人职责;剩余业务则注入中国兵器工业集团有限公司。此次分立后,长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,但实际控制人未发生变化(fāshēngbiànhuà),公司生产经营活动不受重大影响(yǐngxiǎng)。长安汽车表示,将严格按照信息披露要求,持续关注重组进展并及时履行披露义务。

    长安汽车董事长朱华荣此前(cǐqián)曾公开表示,此次重组(chóngzǔ)有利于公司国际化、全球化及市场化发展,将充分把握(bǎwò)政策机遇,发挥重组带来的协同效应。尽管重组方案已基本(jīběn)完成,但分立重组仍需履行法定程序,相关事项存在不确定性。

    与长安汽车不同,东风股份在最新公告中明确,其间接控股股东(gǔdōng)东风汽车(dōngfēngqìchē)集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及资产和业务(yèwù)重组(chóngzǔ)(chóngzǔ)。东风股份强调,公司正常生产经营活动不会受到影响,并将持续关注重组进展(jìnzhǎn)并履行信息披露义务。这一表态与此前市场对两大汽车央企可能联合重组的猜测形成对比,显示出两家央企在重组路径上的差异化选择。

    回顾重组进程(jìnchéng),长安汽车与东风股份均于2025年2月(yuè)首次披露间接控股股东筹划重组事项。彼时,市场普遍猜测两大央企将进行深度整合,以应对新能源汽车转型压力(yālì)。然而,随着重组方案的逐步明朗,长安汽车选择通过分立(fēnlì)重组优化业务(yèwù)布局,而东风股份则暂未推进实质性业务重组。

    行业分析人士(rénshì)认为,长安汽车的(de)分立重组有助于其聚焦汽车主业,提升核心竞争力。通过将汽车业务(yèwù)(yèwù)独立为央企,长安汽车可获得更灵活的运营机制(jīzhì)和更强的资源整合能力,加速新能源、智能化等领域的战略布局。而东风股份暂缓重组,则可能基于其自身业务整合需求及市场战略考量,保留更多自主调整空间。

    值得注意的是,尽管重组路径存在差异,但两家央企均面临新能源汽车转型的共同挑战。国务院国资委此前已明确支持央企加大新能源汽车业务投入,并通过单独考核、专业化(zhuānyèhuà)整合等措施推动产业升级。在此背景下(xià),长安汽车与东风股份(gǔfèn)的后续动作(dòngzuò)仍将是行业关注的焦点(jiāodiǎn)。

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