中老铁路货物运输量突破6000万吨 运输需求逐年攀升

5月23日，记者从中国(zhōngguó)铁路昆明局获悉，中老铁路自开通(kāitōng)以来货物运输呈现强劲增长态势，截至5月22日，货物运输总量正式突破6000万吨(wàndūn)大关，跨境运输货物超1390万吨，充分彰显了这条连接中国与老挝乃至东盟国家的黄金线路(xiànlù)的强劲运力和巨大潜力。

运输需求逐年(zhúnián)攀升黄金线路活力持续释放

今年以来，中老铁路货运繁忙，运输需求旺盛(wàngshèng)，1月1日至5月22日已累计运输货物(huòwù)超990万吨(wàndūn)，其中跨境货物超230万吨。产自云南的蔬菜、土豆、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家(guójiā)民众青睐，出口品类和数量呈现日趋增长的良好态势。

目前，跨境运输商品种类也拓展到3000余种，涵盖了(le)老挝的(de)(de)铁矿石、木薯粉、橡胶、香蕉，泰国的榴梿、山竹(shānzhú)、龙眼，以及中国的机电产品(chǎnpǐn)、高新技术产品和温带果蔬等。中老铁路不仅促进了沿线农产品的出口，也为中国制造的高新技术产品打开了东南亚市场，实现了货物的双向高效流通，有力推动了沿线产业升级和区域经济发展。

运输能力持续提升双向流通更加高效(gāoxiào)

中老(zhōnglǎo)(zhōnglǎo)铁路全线开通运营以来，这条国际大通道便以其高效、便捷(biànjié)的物流服务，迅速成为中国与东盟国家间贸易往来的重要桥梁。中老两国铁路部门不断加强货物运输组织，提升运输能力和效率。

依托中老铁路，铁路部门创新打造了(le)“澜湄(lánméi)快线”国际货物列(liè)车等跨境货物运输产品，累计开行“澜湄快线”国际货物列车已超过(chāoguò)2000列，并推出了“京滇•澜湄线”“沪滇•澜湄线”等国际货运班列产品，极大地丰富了运输选择，提高(tígāo)了运输效率。特别是随着东南亚榴梿、山竹等生鲜产品的大量上市，中老铁路通过“澜湄快线”冷链专列(zhuānliè)快速入境，运输时效(shíxiào)较传统运输方式大幅压缩，极大地促进了区域经贸合作的发展。

下一步，中老铁路(tiělù)将进一步拓展黄金(huángjīn)线路的独特优势(yōushì)，深化运输供给侧改革，拓展冷链物流、跨境电商等新业态，推动“铁路+园区+产业”深度融合。依托(yītuō)中老铁路，将逐步形成以昆明为集结(jíjié)中心，辐射东盟国家、连通成渝双城经济圈的开放格局，为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供有力支撑。

（总台(zǒngtái)记者 刘文杰）

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